【国産・輸入車】全メーカー人気の新車（新型車）2015最新情報

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ラフェスタハイウェイスターはマツダが日産に提供するOEM車で、

基本的に中身はマツダのプレマシーと同じクルマになっています。

エクステリアのデザインは、エアロフォルムとリヤライセンスフィニッシャーが特徴的で、

プレマシーとは方向性の違う上質なデザインでユーザーにアピールしています。

内装は上記したようにプレマシーなので、マツダらしさが随所に見て取れ、

質感は高くはないがボリューム感のあるダッシュパネルに

スポーティなインターフェイスが備えられる。

シート配列にも特徴があり、2列目に装備されるフレキシブルシートは、

簡易化した中央席座面クッションを左側座面クッション内部に収納できるようにして、

背もたれ部分もおりたためることで3列目へのウォークスルーを可能にしています。

天井を低めに設計しているため、自転車などの荷物が積みにくいが、

その分車高が低いことで空気抵抗が小さくなって燃費が良くなることや

操舵性と乗り心地のバランスもとりやすくなっています。

ラフェスタハイウェイスターの燃費は、JC08モード燃費で16.2km/Lと、

2000ccのエンジンとしては優れていると言えるでしょう。

2000ccのエンジンでも動力性能に不満はなく、

足回りも熟成されているので走りを楽しむユーザーには楽しめるクルマになるでしょう。

ちなみに、ラフェスタハイウェイスターのエアロパーツは全グレードで装着となっているので、

エアロパーツ無しは選択出来ません。

値引き額については38万円前後を目標にウィッシュを引き合いに交渉してください。

納車までは1～2ヶ月程だと思われます。

→ラフェスタハイウェイスター（公式ページ）はこちらから

下取り車がある方におすすめです。