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ヴォクシー|トヨタ独自の低床設計採用で飛躍的に性能アップ

    

ヴォクシー

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トヨタのヴォクシーは、2014年に発売された設計的にも新しく、

性能的にも大幅にアップしたクルマで、

先代よりも低床設計採用により床を85mm低くしたことで乗降性や走行安定性がアップした。

また、全長も100mm長くなったことで3列目のシートにさらなる余裕が生じ、

居住性に向上して快適度が高くなっているようです。

シートアレンジの時の3列目の跳ね上げが簡単にできるのもアピールできるポイントで、

レバーを引くだけでシート脚部の折り畳みと跳ね上げが可能となり使いやすさも抜群となっています。

シートアレンジや居住性が快適であることは説明したがが、新しいヴォクシーは目に見えない部分、

感覚的なものと走行性の改善にも力を入れています。

 

助手席側に死角対策の補助ミラーを装備していることや、

細いピラーによるドライバーズシートでの視界の広さからくる運転のしやすさは

高水準と言えるでしょう。

 

ヴォクシーの走りはパワートレーンが2.0L直4気筒で、

発進からして車重を感じさせないスムーズな走り出しで、加速も力強く不満は微塵も感じない。

低床設計による走行時の安定性の高さの確保、カーブ進入時のグラつきも小さく、

安心して走行できるようになっています。

ヴォクシーはハイブリッドモデルも販売されていますが、

車両価格と燃費を考えると、ノーマルのヴォクシーの方が買い得であることを付け加えておきます。

 

引き額は22万円前後を狙って、ノアと競わせてみましょう。

納期については1~3ヶ月で納車されるようです。

 

 →ヴォクシー(公式ページ)はこちらから