アクセラスポーツ|マツダのハッチバックはヨーロッパ風な運転感覚
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アクセラスポーツは、2013年にマツダから発売された、
印象的なデザインと低燃費が特徴のハッチバック車です。
最近のマツダのクルマに見られる、エンジン、シャシーなどが
マツダ独自のスカイアクティブテクノロジーが活かされているようです。
パワーユニットは、1.5リットル直列4気筒と2.0リットル直列4気筒、
2.2リットル直列4気筒ディーゼルターボの3種類が用意されています。
1.5リットル直列4気筒と2.0リットル直列4気筒は、
ガソリン車としてマツダらしい軽快な走りを楽しませてくれますが、
アクセラスポーツの目玉はやはり、2.2リットル直列4気筒ディーゼルターボにあると思われます。
マツダのディーゼル技術は世界トップレベルで、
音、振動を抑えながらもパワーとトルクは十分に発揮されるということからも、
運転していて楽しいのは間違いなくディーゼルになります。
燃費についても、2.2リットル直列4気筒ディーゼルターボの燃費は、
JC08モード燃費で19.6km/Lと優れ、燃料代を安く抑えられることから経済性も高いと言えます。
アクセラスポーツはネーミングからもわかるが、走りに特化しているため
車内空間の狭さやラゲッジ、収納の使い勝手に多少の不満が残るところです。
しかしながら、クリーンディーゼルターボの動力性能や走行性能は、
その難点を補って余りあるものと言えます。
2013年の発売ということを考えれば、しばらくは大きな変更は無さそうなので
普通の日本車とは違う運転感覚を楽しみたいユーザーには今が買い時だと思います。
値引きは、インプレッサスポーツなどと競わせ目標額は17万円に設定して頑張りましょう。
納期は余裕を持って1~2ヶ月前後みれば安心でしょう。