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トヨタ新型プリウス最新情報｜カスタマイズカー・モデリスタ・ウェルキャブ（福祉車両）
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プリウスといえば燃費性能。とことん燃費性能を追求したプリウスは、
エコカーブームの代名詞ともいえる車でブームに乗って販売台数を爆発的に伸ばした。
人気の秘密はブームに乗っただけではなく、
燃費性能JC08モード燃費で30.4km/lというの優秀さにあり、
また燃費性能を追求することにより他の性能が犠牲になっていないのが人気のポイントになっている。
燃費性能を重要視された車は、エンジンの小型化や車両の軽量化などを前提に開発される。
プリウスも当然同様な考えのもと開発されているが、
他のハイブリッドカーと比較すると軽量化や小型化による性能の低下がほとんど見られない。
車両は軽量化されているが剛性はしっかり確保され、
エンジンは1800ccがベースだが動力性能は2000cc並みでパワー不足を感じることは微塵も無い。
プリウスは燃費性能に加えて、経済性や居住性、快適性もハイレベルで、
プリウスはファミリーカーとしての需要も高い。
経済性は燃料代が安く済むという他に、機能レベルの高いハイブリッドシステムを採用しながら
車両価格が223万円台からというお手頃価格に抑えられている。
居住性については、運転席、助手席共に快適で、後部座席についても足元がゆったりしており窮屈さは感じない。
ラゲッジルームも広く使い勝手が良いことから実用性の高い車に仕上がっている。
値引きについては15万円前後が狙えそうだ。
納期は約1～2ヶ月ほど。
プリウスはトヨタ系列のディーラーがすべて販売しているので、
カローラ店やネッツ店などの見積もり比較も有効だと思われる。
プリウスとの比較でマツダのアクセラHV（ハイブリッド）と比較する方がおられるが、
足廻りを除けば、後席スペース、価格の面でもプリウスのほうが買いである。
通常のグレードの購入を検討している方にひとつアドバイスすると、
プリウスのグレードLにはリヤワイパーの装備がなく、足廻りも若干荒さが目立つので、
おすすめグレードは”S”である。
プリウスはまだまだ魅力たっぷりのハイブリッドカーである。
・特別仕様車
Sツーリングセレクション・マイコーデ、Sマイコーデがある。
エクステリア加飾の特別メーカーオプション（スパークリングゴールド）も、他のプリウスと差を
付けたい片には気を引くポイントとなる。
・アクアでもお馴染みになってきたGs。
プリウスにもスポーツコンバージョンシリーズとして「グレードGs」がラインナップされており、
ハイブリッドエコカーは機能重視？という領域を大きく脱した魅了的なデザインに仕上がっている。
・カスタマイズカー
トヨタオリジナルアクセサリーのSports Package、Elegant Package、TRDがある。
このカスタマイズカーは上記のGsと一線を画し、
通常のフロントマスクのプリウスをカスタマイズし、エアロや装飾品を備えたシリーズである。
さらにこのシリーズには”モデリスタ”という強烈なスタイリッシュシリーズが用意されており、
どのプリウスにするか本当に頭を悩ませるかもしれない。
なんといううれしい悲鳴であろう。
・福祉車両
プリウスに決めたい！でもうちのおばあちゃん足腰が弱くて！？どうしよう？
大丈夫です。
プリウスには「福祉車両」も用意されていて、車の乗降が大変だという方も
ストレスなく乗降できる、助手席側電動スライドシートが装備されています。
