BRZ|新世代水平対向エンジンでスバルはリアルなスポーツドライブを追求
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スバルのBRZは、トヨタとの共同開発によって産み出された後輪駆動のスポーツカーで、
86の兄弟車となります。
FB20型水平対向エンジンをもとに、トヨタの直噴技術を用いたFA20型を搭載しています。
高回転タイプにするためFB20型のロングストロークタイプから、
FA20型ではスクエアタイプに変更されています。
FA20型もスバル伝統の水平対向エンジンなので、低重心化が実現されています。
このエンジンにミッションには3ペダルMTとステップ式6速ATが採用されています。
BRZは低重心の水平対向エンジンをクルマの中央に近いところに配置し、
後輪駆動を併用することで走行安定性を高めることに成功しています。
実際に86と比較してみても、後輪の接地性が高くなっているので
安定したコーナーリングをこなすことができるのです。
BRZの燃費は、エントリーグレードでJC08モード燃費で13.4km/Lという数値になり、
当然スポーツカーなのでアイドリングストップは装着されませんが、
スポーツカーとして見れば優秀な数値と言えるでしょう。
やはり走りに特化したクルマということで、
居住性やや荷室の大きさなどはトレードオフされていますが、
だからといって不便を感じるレベルではありません。
実際に購入されているユーザーが多いということはその辺りを
動力性能の高さや走行性能の高さという魅力が補ってくれているということですね。
値引きについては、兄弟車の86を引き合いにして20万円前後を目標に交渉しましょう。
納車までは1~2ヶ月もあれば大丈夫でしょう。