【国産・輸入車】全メーカー人気の新車（新型車）2015最新情報

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レクサスGSは、2012年にフルモデルチェンジが行われ、

専用プラットフォームの採用や力強いエンジンの搭載などによって、

他メーカーの既出のセダンとは、レベルが1つ上の走りの充実度を見せてくれています。

Lサイズのボディながら走行性能に優れているうえに、

内装も上質でレクサスブランドに恥じない仕上がりになっている。

レクサスGSに搭載されているエンジンは、2500ccと3500ccのV6が2種類用意される。

動力性能については2500ccと3500ccどちらにしても動力性能に不足はないが、

とりわけ3500ccのエンジンは、高回転域での吹き上がりにも優れ加速性能にも優れている。

しかし、2500ccと3500ccエンジン共にアイドリングストップは装着されないことや、

ボディの大きさによってレクサスGSの燃費については優秀とは言えず、

2500ccエンジンでJC08モード燃費10.8km/L、

3500ccエンジンでJC08モード燃費10.0km/Lとなっています。

燃費だけを考えるならば、ハイブリッド仕様も販売されているので選択肢の1つにはなるが、

価格は高く設定されているため購入には十分な検討が必要になる。

走行性能や乗り心地のバランスが優れているだけに悩み所になる。

やはりレクサスは乗っているだけでステイタスになるようで、

運転していて優越感に浸る方も多いのではないでしょうか。

上位モデルはさすがに手を出すのは厳しいですが、

この位のモデルなら購入できる方も増えてくると思われます。

値引き額は厳しいのですが、諦めず7万円前後を目標にベンツの同クラスと競合で。

納車が1～2ヶ月程で納車されるでしょう。

→レクサスGS（公式ページ）はこちらから