ムラーノ|価格帯に幅があり選択肢が増えた日産のデザイン系SUV
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斬新なデザインのSUVとして2002年に北米で販売が開始されたムラーノ。
日本でも個性的なデザインが話題となり、右ハンドル仕様で2004年に登場している。
現行モデルの発売は2008年で、これまでの独創的なデザインに加え
スポーティな走行性能に磨きがかかったクルマになっている。
ムラーノの車内はSUVとしては広く、静粛性も高いため乗り心地も快適ということもあって、
ロングドライブも苦にならない。
足回りも通常走行時、コーナーリング走行時ともに車高の高さ、
車重を感じさせない安定性を誇る。
また、乗り心地についても高い水準にあると前述したが、
前席は当然ながら格別なのは後席の乗り心地で、
高級車をイメージさせる感触、空間が実現されている。
ムラーノに搭載されているエンジンは、2500cc直列4気筒エンジンと
3500ccのV型6気筒エンジンの2種類が用意され、
トランスミッションは全グレードでCVTが採用される。
3500ccのV型6気筒エンジンの動力性能はさすがに高い。
2500cc直列4気筒エンジンでも性能に不満は感じないが、
どちらのエンジンを選択したとしても燃費の悪さには不満が残り、
全グレードで減税の対象外になっているのが気になるポイント。
近々モデルチェンジの噂もあるので、ハイブリッドが投入される可能性もあります。
ニューモデルの登場を待つのもアリかも、選択は慎重に。
値引きはモデル末期ということもあって緩くなっているようです。
ハリアーと競合させて35万円越えを狙いましょう。
納期については1~2ヶ月程度待つようです。